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Nouvelle Mercedes-Benz Classe C 2026 : une fin pour le 'moins bruyant'

  • Photo du rédacteur: Baptiste Plancot
    Baptiste Plancot
  • 13 mai
  • 3 min de lecture

Dévoilée récemment par la firme aux trois branches, la nouvelle Classe C, devenue électrique, n'a pas manqué de faire polémique. Pourquoi cette icône fait-elle débat ?


Voiture rouge Mercedes-Benz Classe C électrique en studio avec texte "Mercedes-Benz Classe C: La fin d'une ère ?". Fond neutre.


Mercedes-Benz a fraîchement dévoilé sa nouvelle Classe C.

Modèle signature entre luxe et sportivité, les premières images n'ont pas manqué de faire réagir. Et on comprend pourquoi.



Un design en marge de ses prédécesseurs


La nouvelle mercedes-benz classe C 2026 aborde un design arrondi à l'arrière comme l'EQE. Un petit bécquet de canard vient "casser" la forme" pour y délimiter le coffre. Ce dernier reste pourtant une malle, et ne devient pas un hatchback.


Également, un autre point fait mouche. Les feux arrière.

Repris directement du nouveau design des CLA, cette signature lumineuse va désormais représenter la marque pour ses prochains modèles, comme le futur GLC, et cette Classe C.


Dans l'idée, ce design reprend les trois branches du logo historique, pour une signature personnelle et unique. Puis, on vient casser l'uniformité avec le cercle autour. Ce qui délimite précisément les feux entre eux. Mercedes a aussi fait le choix de ne pas faire de feux " en un bloc lumineux" mais de les rassembler par une vitre avec un fond noir pour donner l'illusion stylistique monobloc. Enfin, cette mercedes-benz classe C adopte une réelle 3e vitre. Contrairement à son aîné, celle-ci laisse filer de sa 2e portière une vraie 3e vitre. Cela allonge donc le rendu global de profil.

Voiture blanche électrique, arrière-plan violet, texte "The electric C-Class" à l'arrière, feux arrière allumés, ambiance moderne.


Au-devant, la calandre devient lumineuse. Son design diffère du CLA. La sienne regroupe un ensemble de carrés led lumineux, et interactifs. Les logos et le contour de calandre sont également éclairés. Ce qui incorpore une signature lumineuse reconnaissable au-devant. En revanche, cet agencement rend la calandre stylistiquement "non aérée" et ne fait plus semblant de laisser passer l'air. Autre changement notable, les phares. Ces derniers reprennent les 3 branches des feux arrière, et intègrent une petite ligne lumineuse au-dessus pour dessiner le phare. Leurs designs sont sincèrement réussis.



Le tournant électrique pour la mercedes-benz Classe C 2026


Le pari le plus fou de ce modèle, c'est d'être devenu électrique.

Là où la clientèle cherche historiquement de la sportivité et du bruit, Mercedes vient casser ce jeu avec un modèle complètement électrique. À voir si désormais, les puristes vont l'approuver et l'acheter. À mon sens, ce véhicule pourrait sincèrement avoir du mal à décoller. Mais il pourrait attirer une nouvelle clientèle, adepte de ce type de véhicule technologique et électrique. Ce serait donc s'éloigner de sa clientèle historique pour imposer du renouveau. Ce pari tiendra-t-il ? Seul le temps et les chiffres de vente le diront. En attendant, vous avez les commentaires sur les posts sur les réseaux sociaux, pour récolter des avis.


Retrouvez l'ADN pur de Mercedes-Benz


Pour la plupart des puristes, les meilleurs modèles restent le précédent GLC, l'actuel GLE, et le précédent C63. Elles embarquaient charme, technologie et sportivité. Ces véhicules allemands, même en version hybride, gardent un aura incomparable à leurs grandes sœurs ou futures grandes sœurs.


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